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ジャイロ系2スト

  • ジャイロX キャノピー 後期用 純正 芯出しクランク 新品
    ジャイロX キャノピー 後期用 純正 芯出しクランク 新品SOLD
    在庫数 : 0 個
    35,000円
    ジャイロキャノピー後期用 ジャイロX後期用 純正新品芯だしクランクになります。

    社外品でなくこだわりの純正クォリティのクランクをさらにこだわり、芯だししました。

    部品番号 13000-GAG-J50になります。

    フレーム番号TA-02-1500001~1599999
    フレーム番号TA-02-1600001~

    ジャイロX

    フレーム番号TD01-2100001~2400001~

    上記が適応になります。




  • ジャイロ キャノピー ジャイロX 後期型 触媒レスマフラー フルパワーキット 
    ジャイロ キャノピー ジャイロX 後期型 触媒レスマフラー フルパワーキット 
    在庫数 : 1
    28,000円
    ジャイロキャノピー ジャイロX 後期型(規制後)用 フルパワーマフラーキットになります。

    規制後のタイプは、排ガス規制により触媒が装着されています。
    もちろんそれによりレスポンスや、抜け等にも影響されてきます。
    そんな、封印的なものを解放して、従来のエンジン性能をフルパワーにするキットになります。

    規制後のタイプは、フロントパイプ自体にも、サブパイプが付いていますが、こちらのキットを使えば、そんな排気抵抗になるものを取り除けます。
    マフラー本体自体も、純正に比べて抜け等もUPしています。

    音量自体は、若干甲高くなりますがノーマルと さほど変わらないレベルだと思います

    チャンバーや、スポーツマフラーもいいですが、音量がやはり気になるなんて方にはもってこいです。静かで速い最高です。

    車体自体も販売されてからだいぶ経過しますので、過走行のジャイロが多いので マフラー自体にもエンジンオイルがマフラーに詰まって蓄積しているものが多いです。 

    ノーマルエンジンでも、取り替えるだけでマフラーの抜けも良くなり新車時もしくはそれ以上ののレスポンス等が味わえます。


    キット内容

    マフラー本体
    マフラーガスケット     ×2
    フランジボルト        ×2
    規制前フロントパイプ


    ジャイロキャノピー 排ガス規制後
    ジャイロX 排ガス規制後
    ジャイロUP 排ガス規制後



  • ジャイロキャノピー X 後期型 触媒レスマフラー 
    ジャイロキャノピー X 後期型 触媒レスマフラー 
    在庫数 : 1
    19,690円
    ジャイロキャノピー ジャイロX 後期型(規制後)用 触媒レスマフラーになります。

    規制後のタイプは、排ガス規制により触媒が装着されています。
    もちろんそれによりレスポンスや、抜け等にも影響されてきます。

    マフラー本体自体も、純正に比べて抜け等もUPしています。

    音量自体は、若干甲高くなりますがノーマルと さほど変わらないレベルだと思います

    チャンバーや、スポーツマフラーもいいですが、音量がやはり気になるなんて方にはもってこいです。静かで速い最高です。

    車体自体も販売されてからだいぶ経過しますので、過走行のジャイロが多いので マフラー自体にもエンジンオイルがマフラーに詰まって蓄積しているものが多いです。 

    ノーマルエンジンでも、取り替えるだけでマフラーの抜けも良くなり新車時もしくはそれ以上ののレスポンス等が味わえます。


    キット内容

    マフラー本体
    マフラーガスケット     
    フランジボルト       ×2



    ジャイロキャノピー 排ガス規制後
    ジャイロX 排ガス規制後
    ジャイロUP 排ガス規制後



  • ジャイロ キャノピー NCY 軽量アウター 
    ジャイロ キャノピー NCY 軽量アウター SOLD
    在庫切れ、お問い合わせ下さい
    3,900円
    DIO ZX スーパーDIO ジャイロキャノピー、ジャイロX用


    NCY製 軽量クラッチアウターになります。
    ボディをバランス良く肉抜きする事により驚異の軽量化を実現しました。
    軽量化した分出足が早くなります!

    クラッチのあたる部分は、ザラザラで、クラッチの食いつきもUPします。
    クラッチのダストなどを排出することのできる、穴もあいています。

    クラッチアウター本体重量は410gになります。





  • ジャイロ キャノピー 全種 ジャイロX 後期用 25cm~30cm ステンレスローダウン ロンホイスペーサー 
    ジャイロ キャノピー 全種 ジャイロX 後期用 25cm~30cm ステンレスローダウン ロンホイスペーサー SOLD
    在庫切れ、お問い合わせ下さい
    30,000円
    ジャイロキャノピー ジャイロX 後期用 25cm~30cmステンレス製ローダウンCROSSOVER FACTORY オリジナルロンホイスペーサー新品になります。


    当店では、従来販売されているスチール製のものと違い、高価なサビに強いステンレス素材を採用して製作しました。


    ホイールなどノーマルの8インチから10インチの変更でのカスタムが多いジャイロですが、その際にロンホイなどすると、車高が上がってしまったりします。

    そのデメリットも解消すべく、エンジン搭載位置も、上部に持っていくことで、ホイールの外形分の違いを解消できる、エンジン搭載位置にしてみました。


    しかも スイングユニット側のボルト穴の変更で、ノーマルに対して
    25cm30cmの2タイプでのお好みの長さに変更も可能です。

    プレート素材がステンレス製なので、ペーパーなど使い磨き、バフなどかけるとピカピカのプレートになりメッキなどとは違い、いやらしくない輝きの物になります。
    装着前に磨き上げるのもありかとおもいます。

    補強用に ステンレスパイプとボルト&ナットもついています。

    セット内容

    ロンホイプレート       ×2
    ステンレスキャップボルト  ×2
    ステンレスワッシャ-      ×2
    ステンレスカシメ付きナット  ×2
    補強用ステンレスパイプ     ×2


    適合車種

    ジャイロキャノピー TA02 全種(2スト車)

    ジャイロX

    フレーム番号TD01-2100001~2400001~(後期型)


    一緒にオプションボルトキットと補強パイプキットの購入がお勧めです。




  • ジャイロ マロッシ68 47.8mm オーバーサイズピストンキット
    ジャイロ マロッシ68  47.8mm オーバーサイズピストンキットSOLD
    在庫切れ、お問い合わせ下さい
    9,500円
    ジャイロ用マロッシボアアップキット 47.8mmオーバーサイズピストンキット新品になります。

    セット内容

    47.8mm ピストン   
    47.8mm ピストンリング ×2
    サークリップ ×2
    ピストンピン        
           
    焼き付き等のシリンダー送っていただければ、別途12000円にて、指定クリアランスでボーリング後発送も可能です。



  • ジャイロ マロッシ 47.4mm オーバーサイズピストンキット 
    ジャイロ マロッシ 47.4mm オーバーサイズピストンキット  SOLD
    在庫切れ、お問い合わせ下さい
    9,500円
    ジャイロ用マロッシボアアップキット 47.4mmオーバーサイズピストンキット新品になります。

    セット内容

    47.4mm ピストン   
    47.4mm ピストンリング ×2
    サークリップ ×2
    ピストンピン        
           
    焼き付き等のシリンダー送っていただければ、別途9800円にて、指定クリアランスでボーリング後発送も可能です。、
  • ジャイロ マロッシ 47mm ピストンキット
    ジャイロ マロッシ 47mm ピストンキット
    在庫数 : 2
    13,500円
    ジャイロ用マロッシボアアップキット 47mmサイズピストンキット新品になります。

    セット内容

    47mm ピストン   
    47mm ピストンリング ×2
    サークリップ ×2
    ピストンピン        
           

  • 高性能 レーシングブレーキシュー
    高性能 レーシングブレーキシュー
    在庫数 : 1
    850円
  • ジャイロキャノピー 後期用 社外 クランク
    ジャイロキャノピー 後期用 社外 クランク
    在庫数 : 1
    16,000円
    ジャイロキャノピー後期用 ジャイロX後期用 社外クランクになります。

    高価な純正品より、価格的にもかなり安く提供できるように、作られたクランクです。


    フレーム番号TA-02-1500001~1599999
    フレーム番号TA-02-1600001~

    ジャイロX

    フレーム番号TD01-2100001~2400001~

    上記が適応になります。



  • ジャイロ ジャイロX ジャイロキャノピー 後期用 社外 芯だしクランク
    ジャイロ ジャイロX ジャイロキャノピー 後期用 社外 芯だしクランク
    在庫数 : 1
    21,800円
    ジャイロキャノピー後期用 ジャイロX後期用 社外芯だし済みクランクになります。

    高価な純正品より、価格的にもかなり安く提供できるように、作られたクランクです。


    フレーム番号TA-02-1500001~1599999
    フレーム番号TA-02-1600001~

    ジャイロX

    フレーム番号TD01-2100001~2400001~

    上記が適応になります。


    ジャイロ用社外品 新品クランクを、1/1000のゲージを使い、1/100以下1000分台まで芯だししたものになります。

    通常新品でも1/100~5/100位です。中には、それを上回るほどずれている物もあります。
    せっかく、エンジンを作るにあたって、やはりこだわりのいいものを使いたいのが本音だと思います。

    芯だしと言う言葉は、良く聞くけど、やってみたいが、どこに出したらいいのか?
    頼む場所がわかっても、それをいちいち、送ったりする手間が面倒だなんて方には特にお勧めです。



  • CROSSOVER FACTTORY製 レジェンドプーリー バージョン2
    CROSSOVER FACTTORY製 レジェンドプーリー バージョン2
    在庫数 : 1
    21,800円
    CROSSOVER FACTORY オリジナル
    ジャイロ用 レジェンドプーリーになります。

    非力なジャイロ、プーリーなど交換しても、2輪と比べて、さほど効果が体感できないのが、かなりの現状だと思います。

    今まで数種類試しましたが、納得のいくものが見つかりませんでした。
    試行錯誤の上、完成したのがこのプーリーになります。

    そんな非力なジャイロのノーマルエンジンでさえも、激変させてしまうほどの効果をもたらすハイスピードプーリーになります。

    もちろん、ボアアップ、チャンバーなど装着している車両には、さらに効果大です。


    通常のジャイロ用のハイスピードプーリーと比べて、外形サイズも大きいです。

    画像2
    右がノーマルサイズのハイスピードプーリー
    左がレジェンドプーリになります。

    ローラーガイドなども、理想な立ち上がりになっています。全域において、滑らかな変速をかもし出します。

    プーリー自体も、変速量UPして更に軽量化しました。

    大経プーリーの為 取り付けには、ケースのセルギア部分を削る必要があります。
    画像3を参考にしてください。


    従来のレジェンドプーリーに更に加工を施したバージョン2になります。






(カテゴリー内 : 125点)

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