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★エンジン系関連

マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　ガチマロ（ガチポート加工）　面取り済み　オリジナルボアアップ専用ヘッド＆ニードルベアリング付き

在庫数： 1

69,800円

ジャイロ用MALOSSIボアアップキットガチマロ　ガチポート加工済み
面取り処理済みニードルベアリング付き＆オリジナルボアアップ専用ヘッド付きになります。

通常のボアアップキットをガチでポート加工しています。
マフラー側の出口　排気ポート自体も　プチマロとは違い　横幅も拡大して内部も加工
シリンダー下側の　掃気ポート　ジェットポートも加工してあります。

通常物とは別格になります。

画像2　マフラー側出口加工
画像3　加工済み排気ポート
画像4　掃気ポートとジェットポート加工

オリジナルボアアップ専用ヘッド

既にメーカーでは廃盤になってしまった　ジャイロ用のセンタープラグ用ヘッドそれに代用すべく　お店でオリジナルにて加工して作ってみました。
燃焼室形状変更と　そのまま取り付けをしても　圧縮が上がらないよう　当社ゲージで約９キロを目安に製作しました。
ヘッドガスケット抜きで液状ガスケットなど使用すれば　もう少し高圧縮になります。
仕様に応じて調整を行ってください。

ノーマルとの比較画像もあります。

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

【適合車種】

ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】

68シリンダー（ガチポート加工　面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
純正ニードルベアリング
オリジナルボアアップ専用ヘッド

注意
センタープラグヘッドになるので、シュラウドの加工が必要になります。
マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　ガチマロ（ガチポート加工）　面取り済み　ニードルベアリング付き

在庫数： 1

52,800円

ジャイロ用MALOSSIボアアップキットガチマロ　ガチポート加工済み
面取り処理済みニードルベアリング付きになります。

通常のボアアップキットをガチでポート加工しています。
マフラー側の出口　排気ポート自体も　プチマロとは違い　横幅も拡大して内部も加工
シリンダー下側の　掃気ポート　ジェットポートも加工してあります。

通常物とは別格になります。

画像2　マフラー側出口加工
画像3　加工済み排気ポート
画像4　掃気ポートとジェットポート加工

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

【適合車種】

ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】

68シリンダー（ガチポート加工　面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
純正ニードルベアリング
ジャイロ用　AIRSAL　アルミボアアップキット　68CC　ボアアップ専用ヘッド付き

在庫数： 1

36,000円

ジャイロ用　AIRSAL　アルミボアアップキット　68CC＆ボアアップ専用ヘッド付きになります。
ピストン系は47ｍｍになります。

鉄シリンダーとは違い　軽量なアルミシリンダーをベースに
メッキ処理を施したメッキシリンダーです。
鉄シリンダーと比べて放熱性にも優れています。

ボアアップ専用ヘッド
ボアアップした際に　ノーマルヘッドだと　圧縮が高かったり、ボア径だけ上がって、ヘッドの燃焼室の径が合わなくなります。

AIRSALのシリンダーキットで、ベースガスケット0.5ｍｍを入れた状態で　ヘッドガスケットなしで当社ゲージにて10で合わせてあります。
ヘッドガスケットを組み込むと　更に下がると思います。
そのまま使用する際には　液状ガスケットを塗ってから組み込みをしてください。
燃焼室もノーマルと違いレーシングタイプになっており　燃焼効率もアップします。
燃焼室外径もボア径に合わせた47ｍｍです。
ガスケット装着部分には　液状ガスケットでも吹き抜けないように　軽く溝が彫り込みしてあります。

ノーマルに圧縮を下げるために　必要以上にガスケットを入れたりして、
スキッシュエリアを無意味に広く取らない状態で、理想の圧縮になるように　燃焼室を製作してあります。

使用するプラグは　碍子部分の飛び出ていない　BRプラグをお勧めします。

注意
プラグがセンタープラグになるので、取付時にはシュラウド部分のカットが必要になります。

セット内容

メッキボアアップシリンダー
ピストン
ピストンリング　×2
ピストンピン
サークリップ　 ×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
マフラーガスケット
HONDA純正ニードルベアリング

適応車種

ジャイロキャノピー(TA02)全車種
ジャイロUP(TA01)全車種
ジャイロX(TD01)全車種

注意事項

取付の際には、必ず圧縮調整や車両のセッティングが必要になります。
グランドアクシス　BW’S100用　５２mm　補修用ノーマルシリンダー　レーシングヘッド付き

在庫数： 2

19,000円

グランドアクシス、BW'S100用　52ｍｍ（101ｃｃ）ノーマル排気量
STDタイプシリンダー＆レーシングヘッドのセットになります。
ノーマル排気量で乗りたい人にお勧め、OHなどの際に　ヘッドのみノーマルと違う燃焼室形状に変更して　ちょっとだけせっかくなので　パワーアップしたいなんて人にお勧めです。
燃焼室形状の変更により　燃焼効率等もUPします。

セット内容

シリンダー
ピストン
ピストンリング×2
サークリップ×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
マフラーガスケット
レーシングヘッド

適合車種
グランドアクシス
BW'S100
エアロックス100
アクシス90　ジョグ９０用　ボアアップ用　レーシングビックヘッド　54ｍｍ

在庫数： 2

6,500円

ボアアップ用　レーシングビックヘッド　54ｍｍになります。

ボアアップシリンダーと同じサイズの54ｍｍになります。
純正燃焼室形状になっているため　燃焼効率等もＵＰが望めます。
冷却フィン部分が大きいので　ノーマルと違い冷却効率ＵＰ　チューニングエンジンにもってこいです。
取付には　ノーマルよりフィンが大きい為シュラウドをカットするなど　加工が必要になります。

セット内容
レーシングビックヘッド　54ｍｍ　ボアアップ用

適合車種
ジョグ90（3ＷＦ）
アクシス90（3ＶＲ）

ノーマルシリンダー50ｍｍ用もラインナップあります。
アクシス90　ジョグ９０用　ノーマルシリンダー用　レーシングビックヘッド　50ｍｍ

在庫数： 2

4,980円

ノーマルシリンダー用　レーシングビックヘッド　50ｍｍになります。

純正シリンダーと同径の50ｍｍになります。
純正燃焼室形状になっているため　燃焼効率等もＵＰが望めます。
冷却フィン部分が大きいので　ノーマルと違い冷却効率ＵＰ　チューニングエンジンにもってこいです。
取付には　ノーマルよりフィンが大きい為シュラウドをカットするなど　加工が必要になります。

セット内容
レーシングビックヘッド　50ｍｍ　ＳＴＤシリンダー用

適合車種
ジョグ90（3ＷＦ）
アクシス90（3ＶＲ）

ボアアップシリンダー54ｍｍ用もラインナップあります。
ジャイロ　マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　面取り済み　芯出し済み　強化１２ピンクランク（ロングストローク）使用可能　キット　72ｃｃキット

在庫数： 1

59,500円

【新品】ジャイロ用MALOSSIボアアップ
面取り処理済み　芯出し済み強化１２ピンクランク（41.3ｍｍロングストローク）使用可能　キット　
組み込みをすると72ｃｃになります。

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

上記キットに　芯出し済み１２ｍｍピンの強化クランクを付属します。
通常は１２ｍｍピンなので　通常のボアアップキットは装着できませんが　こちらのキットを使用すると装着可能になります。
12ｍｍピン仕様にピストンを取り付けた画像もＵＰしてあります。

【適合車種】
ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】
68シリンダー（面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット

ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
専用ニードルベアリング
芯出し済み　強化１２ピンクランク(41.3ｍｍロングストローク）

※上記の内容を理解の上、よろしくお願いします。
STDストローク仕様のキットも　ラインナップあります。
取付の際はストロークアップするので、ガスケット等で必ず調整をしてください。
ジャイロ　マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　面取り済み　芯出し済み　強化１２ピンクランク（STDストローク）使用可能　キット　

在庫数： 1

57,500円

【新品】ジャイロ用MALOSSIボアアップ
面取り処理済み　芯出し済み強化１２ピンクランク（STDストローク）使用可能　キット　

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

上記キットに　芯出し済み１２ｍｍピンの強化クランクを付属します。
通常は１２ｍｍピンなので　通常のボアアップキットは装着できませんが　こちらのキットを使用すると装着可能になります。
12ｍｍピン仕様にピストンを取り付けた画像もＵＰしてあります。

【適合車種】
ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】
68シリンダー（面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット

ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
専用ニードルベアリング
芯出し済み　強化１２ピンクランク(STDストローク）

※上記の内容を理解の上、よろしくお願いします。
ロングクランク仕様のキットも　ラインナップあります。
ジャイロ用マロッシ MHR アルミセンターリブボアアップキット 47.6ｍｍ 70ＣＣ１２ピンクランク用

在庫数： 1

98,000円

ジャイロ用マロッシＭＨＲアルミメッキセンターリブボアアップキットになります。
12ｍｍピンなので、12ｍｍピン用のクランクを使用するタイプになります。
ＭＨＲシリーズのメッキアルミシリンダーしかもセンターリブまで入っています。
ピストンリングもレースシリンダーだけあって１本リングのタイプになります。
セッティングが決まるとかなり強烈な加速を醸し出します。

セット内容
アルミセンターリブシリンダー 47.6ｍｍ
ピストン（1本リング）
ピストンピン
サークリップ×2
マロッシ製専用ヘッド
Ｏリング
ニードルベアリング
マフラーボルト×2
ベースガスケット×6
リードバルブ×2
ステッカー×3

クランク別排気量

ボア径47.6ｍｍ
39.3mmノーマルストローククランク使用時 70ｃｃ
41.3ｍｍロングクランク使用時 73.5cc

取付上の注意
オイルは高性能タイプの物を使用してください。
取付後は必ずセッティングをしてください。
12ｍｍピン仕様のクランクでないと使えません。
ノーマル10ｍｍピンクランク使用不可
フランジジャイロのままでは付かないので、センターリブ用フランジを使用してください。
グランドアクシス　BW’S１００　57ｍｍ　レーシングピストン

SOLD

在庫数 : 0

8,500円

グランドアクシス　BW'S100用　57ｍｍ　レーシングピストンになります。

従来のピストンは吸気側に穴が開いていましたが　このピストンは　吸気　排気側とも　穴の開いていないタイプのピストンになります。

ロングクランク装着の際の　スカートカットした時　吸気方向の穴との間隔が狭く　クラックなど入ることもありましたが
そのようなトラブルを回避できます。

しかも　ピストンに穴が開いていないため　吸気側と排気側のピストンバランスもいいです。

セット内容

57ｍｍレーシングピストン
ピストンリング×2
サークリップ×2
ピストンピン

適合車種

グランドアクシス
BW'S100

56ｍｍレーシングピストンもラインナップあります。

下記のユーチューブで動画にて　商品紹介もしています。

グランドアクシス　56ｍｍ　57ｍｍ　レーシングピストン

https://youtu.be/ExI1wmUOJBc
グランドアクシス　BW’S１００　56ｍｍ　レーシングピストン

SOLD

在庫数 : 0

8,500円

グランドアクシス　BW'S100用　56ｍｍ　レーシングピストンになります。

従来のピストンは吸気側に穴が開いていましたが　このピストンは　吸気　排気側とも　穴の開いていないタイプのピストンになります。

ロングクランク装着の際の　スカートカットした時　吸気方向の穴との間隔が狭く　クラックなど入ることもありましたが
そのようなトラブルを回避できます。

しかも　ピストンに穴が開いていないため　吸気側と排気側のピストンバランスもいいです。

セット内容

56ｍｍレーシングピストン
ピストンリング×2
サークリップ×2
ピストンピン

適合車種

グランドアクシス
BW'S100

57ｍｍレーシングピストンもラインナップあります。

下記のユーチューブで動画にて　商品紹介もしています。

グランドアクシス　56ｍｍ　57ｍｍ　レーシングピストン

https://youtu.be/ExI1wmUOJBc
グランドアクシス　PORT9 BICボアキット　用　57ｍｍ　ピストンキット

在庫数： 1

8,690円

グランドアクシス用　PORT9 BICボアキット　用　57ｍｍ　ピストンキットになります。

抱き付きや　焼き付きのなどの際に　使える　補修用ピストンキットになります。

適合車種
PORT9 BICボアキット装着車

セット内容

ピストン
ピストンリング×2
サークリップ×2
ピストンピン

注意
PORT9 BICボアキット専用ピストンになります。