商品検索

ログイン・会員登録

カートの中身

カートに商品は入っていません

★駆動系[後側]部品(セカンダリー)

  • 2スト ジャイロ ホンダDIO系 クラッチオフセット ワッシャーセット
    2スト ジャイロ ホンダDIO系 クラッチオフセット ワッシャーセット
    在庫数 : 13
    2,200円

    2ストジャイロ ホンダDIO50/90/100などに使える、クラッチ オフセットワッシャーセットになります。


    当社オリジナル製で、ステンレス素材を使用して、レーザーカットしてあります。

    トルクカムの長溝加工等にした際に、クラッチアウターや、クラッチが干渉してしまうのを防ぎます。
    長溝加工の際には、必勝アイテムになります。

    調整幅も広がるように、03mmと0.5mmを製作しました。

    画像2 このようにお使いください。

    外側にクラッチオフセットッシャー 内側にアウターワッシャー

    セット内容
    トルクカム部分の大きなワッシャー      0.3mm、0.5mm 各1枚
    クラッチアウター部分の小さなワッシャー 0.3mm、0.5mm 各1枚

    合計 4枚のセットになります。

    追加で希望の場合は、落札後に希望種類と、枚数をご連絡ください。
    トルクカムワッシャー 950円
    アウターワッシャー  300円

    セットの方がお得になります。

    注意

    あまり入れすぎると クラッチナットが閉まらなくなります。

    アウターがキックカバーに干渉しないか必ず取付の際にはチェックしてからエンジン始動してください。


  • 2スト ジャイロ用 強化センタースプリング
    2スト ジャイロ用 強化センタースプリング
    在庫数 : 2
    2,500円
    2ストジャイロ用の強化センタースプリングになります。
    ノーマルより3%位UPバネレートがアップします。
    バネレート的にも硬すぎず 柔らかすぎず ジャイロには最適だと思います。
    スプリング自体にもショットヒーニング加工を施してあるので、高温化で長時間使用した際の熱ダレを軽減してくれます。
    大幅な耐摩耗性と疲労強度が向上しています。

    強化センタースプリングにすることにより ベルトのスリップロス等を軽減することが出来ます。
    車重のある ジャイロなどには最適です。

    適合車種
    ジャイロキャノピー 2スト
    ジャイロX 2スト
    ジャイロUP 2スト

    注意
    交換後は必ず駆動系の調整が必要になります。


  • ジャイロキャノピー TA02 ジャイロX TD01 2スト用 軽量強化クラッチ 軽量アウターセット
    ジャイロキャノピー TA02 ジャイロX TD01 2スト用 軽量強化クラッチ 軽量アウターセット
    在庫数 : 2
    11,400円
    ジャイロキャノピー TA02 ジャイロX TD012スト用 軽量強化クラッチ&軽量クラッチアウターのセットになります。
    取付により 発進時の加速がUPします。

    軽量クラッチアウター

    重量400g位にたいして
    純正は474g位
    約74g位の軽量になります。

    クラッチアウターの軽量化により 発進時の加速 速度等の伸びのバランスが良いです。
    ドリブンの側の軽量により プーリー側の変速をサポートします。

    製品自体は 強度のある鉄製を使用
    ノーマルと同様 クラッチシューのあたる面もノーマルより食いつきがよくなっています。
    側面には 放熱対策の為 穴が開いています。
    アウター本体も 肉抜きをして 放熱性をUPする形状になっています。

    軽量強化クラッチ
    純正590g位にたいして 
    375g位の軽量化 
    約215g減になります。

    クラッチ本体を軽くすることで 発進等の加速が向上します。
    付属のクラッチスプリングも 4ストジャイロに合わせたミートのクラッチスプリングがついています。
    クラッチシュー自体も 画像3を参照してください。
    下側が 4ストジャイロのノーマル 上が軽量強化クラッチ シュー自体の面積等も違うので 発進時のクラッチミートの際のスリップロス等が 大幅に軽減されます。
    クラッチ交換の際には 是非こちらをチョイスしてみてください。

    適合車種
    ジャイロキャノピー TA02 2ストモデル 初期型エンジンには使用できません
    ジャイロX TD01 2ストモデル 初期型 中期型には使用できません



  • ホンダ系 ジャイロ DIO ZX用 マロッシトルクドライバー
    ホンダ系 ジャイロ DIO ZX用 マロッシトルクドライバーSOLD
    在庫数 : 0
    21,000円
    ジャイロ DIOなどに使える マロッシ製 トルクドライバーになります。
    2種類のストレート溝を設定
    エンジンの仕様によって 変更が可能になり 幅広いセッティングができます。
    純正のへの字のタイプと違い 変速等もスムーズになります。

    裏側部分も 溶接のでっぱりも少なく 変速時のベルトも奥深くまで入り ベルトの移動量も上がります。


    セット内容
    トルクドライバー
    Oリング ×2
    マロッシ製グリス
    ステッカー

    適合車種
    スーパーディオZX(AF28)
    ライブディオZX(AF35)
    ※ディオ系ではZX専用です。
    Gダッシュ(AF23)
    DJ-1R(AF12)SE50MSH AF12-1400013〜
    DJ-1RR(AF19)SE50MSJ AF19-1000013〜
    ジャイロキャノピーTA02(全車種)
    ジャイロX車体番号:TD01-21〜以降に限る
    ジャイロUP車体番号:TA01-21〜以降に限る

    注意
    ステッカーはロットにより変わる場合があります。

    クラッチオフセットワッシャーセットも使用がお勧めです。



  • グランドアクシス BW'S100 マロッシ トルクドライバー トルクカム
    グランドアクシス BW'S100 マロッシ トルクドライバー トルクカム
    在庫数 : 3
    21,000円
    グランドアクシス BW'S100 ヤマハ横型50用の マロッシ製トルクドライバーになります。
    マロッシ製だけあって トルクカムの開き具合他の物と比べるといいです。
    2タイプのストレート形状の溝を採用 エンジンに合わせた調整が可能になります。


    セット内容
    トルクドライバー
    Oリング ×2
    マロッシ製グリス
    マロッシステッカー ×3


    適合車種

    グランドアクシス 
    BW'S50
    BW'S100
    アクシス90
    ジョグ90
    アクシス50
    ジョグ



    注意
    取付の際には 純正オイルシール上下が必要になります。
    ロットにより付属のステッカーが変わる場合があります。




  • グランドアクシス BW'S100 ビックセカンダリー ドリブンキット クラッチアウター付きタイプ2
    グランドアクシス BW'S100 ビックセカンダリー ドリブンキット クラッチアウター付きタイプ2
    在庫数 : 2
    11,690円
    グランドアクシス BW'S100用 ヤマハ系 3枚クラッチ付き ビックセカンダリーキット クラッチアウター付きタイプ2になります。
    ノーマルと違い セカンダリー自体の大きさが115mm→122mmになり ワイド化が可能になります。
    トルクカムの溝もノーマルと違い ストレート溝で スムーズな変速をもたらし加速していきます。
    クラッチアウター自体でっぱりがありません。

    画像3 左がビックセカンダリー右がノーマルサイズになります。
    画像4  トルクカムの溝もストレート形状なっています。

    適合
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)
    BW'S100                 (4VP)

    セット内容
    ビックセカンダリー
    クラッチアウター 

    注意
    大径の為取付時にクランクケースカバーへの干渉の可能性があります。
    確認をして取付をしてください。

    他アウターにでっぱりのあるタイプ1もあります。




  • グランドアクシス BW'S100 ビックセカンダリー ドリブンキット
    グランドアクシス BW'S100 ビックセカンダリー ドリブンキット
    在庫数 : 1
    9,800円
    グランドアクシス BW'S100用 ヤマハ系 3枚クラッチ付き ビックセカンダリーキットになります。
    ノーマルと違い セカンダリー自体の大きさが115mm→122mmになり ワイド化が可能になります。
    トルクカムの溝もノーマルと違い ストレート溝で スムーズな変速をもたらし加速していきます。

    画像3 左がビックセカンダリー右がノーマルサイズになります。
    画像4  トルクカムの溝もストレート形状なっています。

    適合
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)
    BW'S100                 (4VP)

    セット内容
    ビックセカンダリー

    注意
    大径の為取付時にクランクケースカバーへの干渉の可能性があります。
    確認をして取付をしてください。

    他アウターとセットの物もあります。




  • グランドアクシス BW'S100 ビックセカンダリー ドリブンキット クラッチアウター付きタイプ1
    グランドアクシス BW'S100 ビックセカンダリー ドリブンキット クラッチアウター付きタイプ1
    在庫数 : 2
    12,300円
    グランドアクシス BW'S100用 ヤマハ系 3枚クラッチ付き ビックセカンダリーキット クラッチアウター付きタイプ1になります。
    ノーマルと違い セカンダリー自体の大きさが115mm→122mmになり ワイド化が可能になります。
    トルクカムの溝もノーマルと違い ストレート溝で スムーズな変速をもたらし加速していきます。
    クラッチアウター自体にノーマルと同様でっぱりがあります。

    画像3 左がビックセカンダリー右がノーマルサイズになります。
    画像4  トルクカムの溝もストレート形状なっています。

    適合
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)
    BW'S100                 (4VP)

    セット内容
    ビックセカンダリー
    クラッチアウター 

    注意
    大径の為取付時にクランクケースカバーへの干渉の可能性があります。
    確認をして取付をしてください。

    他アウターにでっぱりのないタイプ2もあります。




  • ヤマハ系 3枚クラッチ用 クラッチアウター タイプ1
    ヤマハ系 3枚クラッチ用 クラッチアウター タイプ1
    在庫数 : 2
    2,500円
    ヤマハ系 3枚クラッチ用 クラッチアウタータイプ2になります。
    ノーマルの企画と同等の 補修に最適なクラッチアウターになります。
    クラッチアウター部分にでっぱりがあります。

    適合
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)

    セット内容
    クラッチアウター 

    注意
    2枚クラッチ等には使用できません。

    他アウターにでっぱりのないタイプ2もあります。




  • ヤマハ系 3枚クラッチ用 クラッチアウター タイプ2
    ヤマハ系 3枚クラッチ用 クラッチアウター タイプ2
    在庫数 : 2
    2,090円
    ヤマハ系 3枚クラッチ用 クラッチアウタータイプ2になります。
    ノーマルの企画と同等の 補修に最適なクラッチアウターになります。

    適合
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)
    BW'S10(4VP)
    アクシス90 (3VR)

    セット内容
    クラッチアウター 

    注意
    2枚クラッチ等には使用できません。

    他アウターにでっぱりのあるタイプ1もあります。




  • グランドアクシス用 3枚クラッチ付き ドリブン セカンダリーキット アウター付き タイプ2
    グランドアクシス用 3枚クラッチ付き ドリブン セカンダリーキット アウター付き タイプ2
    在庫数 : 2
    9,600円
    グランドアクシス用 3枚クラッチ付き ドリブンキットアウター付きタイプ1になります。
    ノーマルの企画と同等の 補修に最適なセカンダリーキットになります。
    トルクカムの溝もノーマルと違い への字でなく ストレートタイプよりの溝になっているため
    変速等もスムーズです。
    クラッチアウターにもでっぱり部分があります。

    画像4 トルクカム溝がノーマルのへの字と違い 緩やかなストレートタイプに近い溝になっています。

    適合
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)

    セット内容
    セカンダリーアッセンプリ―
    クラッチアウター 


    他アウターにでっぱりがない タイプ2もあります。




  • ヤマハ系 3枚クラッチ付き ドリブン セカンダリーキット 
    ヤマハ系 3枚クラッチ付き ドリブン セカンダリーキット 
    在庫数 : 1
    7,100円
    ヤマハ系 3枚クラッチ付き ドリブンキットになります。
    ノーマルの企画と同等の 補修に最適なセカンダリーキットになります。
    トルクカムの溝も ノーマルと違い への字でなく ストレートタイプよりの溝になっている為変速等もスムーズになり 加速も良くなります。



    適合
    ジョグ-EX/Z            (3YK1~5)
    スーパージョグZ  (3YK4~6)
    JOG                          (3YK)
    AXISプロフット        (3VP5~6)
    AXIS90/プロフット(3VR2~9)3VR1型は不可
    グランドアクシス      (SB01J~SB06J)
    B|W'S100                (4VP)

    セット内容
    セカンダリーアッセンプリ― 


    他クラッチアウター付きもあります。




(カテゴリー内 : 34点)

カテゴリー

全件表示 シグナスX/BWS125~ グランドアクシス/BW'S100(横型100系)~ ジョグ90/アクシス90 3WF(横型90系)(ヤマハ)(2スト) ジョグ50(3KJ[規制前])~ ジョグ50(5BM[規制後])~ ジョグ50(4スト)~ グリファス(シグナス)(SMG)(ヤマハ)(4スト) ジャイロ系(縦型50系エンジン)(ホンダ)(2スト) DIO(ホンダ)(2スト) リード(ホンダ)(2スト) ZOOMER Smart DIO(ホンダ)(4スト) ジャイロ系(4スト)(ホンダ) ★キャブレター関連【吸気系】 ★エンジン系関連 ★ガスケット系・ガスケットスペーサー類 ★燃料系・ワイヤー類 ★マフラー関連 ★駆動系[前側]部品(プライマリー) ★駆動系[ドライブベルト] ★駆動系[後側]部品(セカンダリー) クラッチASSY(アッセンブリー) クラッチアウター・アウターシム クラッチ単体・クラッチスプリング・クラッチシム センタースプリング トルクカム・トルクカムピン ★駆動系[ハイギア・ミッション類] ★駆動カバー関連・キックペダル ★ハンドル系・ステム関連・サスペンション・ミラー ウインカー レンズ ★フレーム関連・スイングアーム関連・スタンド類 ★オリジナル グッズ NMAX125/155(ヤマハ)(4スト) トリシティ125/155(ヤマハ)(4スト) マジェスティ250(ヤマハ)(4スト) NSR80 PCX125 PCX150 アドレスV100(横型100系エンジン)(スズキ)(2スト) アドレス110(横型110系エンジン)(スズキ)(2スト) アドレスV125(横型125系エンジン)(スズキ)(4スト) ★ケミカル関連【エンジンオイル ミッションオイル】 ★ セール ★ ★ブレーキ関連 ★加工依頼(※受注品につきキャンセル不可) ★バックオーダー予約 ★シート アクセサリー オービトロン HV Factory オリジナル 2025年 年末クリスマスセール 未分類