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マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　ガチマロ（ガチポート加工）　面取り済み　オリジナルボアアップ専用ヘッド＆ニードルベアリング付き

在庫数： 1

69,800円

ジャイロ用MALOSSIボアアップキットガチマロ　ガチポート加工済み
面取り処理済みニードルベアリング付き＆オリジナルボアアップ専用ヘッド付きになります。

通常のボアアップキットをガチでポート加工しています。
マフラー側の出口　排気ポート自体も　プチマロとは違い　横幅も拡大して内部も加工
シリンダー下側の　掃気ポート　ジェットポートも加工してあります。

通常物とは別格になります。

画像2　マフラー側出口加工
画像3　加工済み排気ポート
画像4　掃気ポートとジェットポート加工

オリジナルボアアップ専用ヘッド

既にメーカーでは廃盤になってしまった　ジャイロ用のセンタープラグ用ヘッドそれに代用すべく　お店でオリジナルにて加工して作ってみました。
燃焼室形状変更と　そのまま取り付けをしても　圧縮が上がらないよう　当社ゲージで約９キロを目安に製作しました。
ヘッドガスケット抜きで液状ガスケットなど使用すれば　もう少し高圧縮になります。
仕様に応じて調整を行ってください。

ノーマルとの比較画像もあります。

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

【適合車種】

ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】

68シリンダー（ガチポート加工　面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
純正ニードルベアリング
オリジナルボアアップ専用ヘッド

注意
センタープラグヘッドになるので、シュラウドの加工が必要になります。
マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　ガチマロ（ガチポート加工）　面取り済み　ニードルベアリング付き

在庫数： 1

52,800円

ジャイロ用MALOSSIボアアップキットガチマロ　ガチポート加工済み
面取り処理済みニードルベアリング付きになります。

通常のボアアップキットをガチでポート加工しています。
マフラー側の出口　排気ポート自体も　プチマロとは違い　横幅も拡大して内部も加工
シリンダー下側の　掃気ポート　ジェットポートも加工してあります。

通常物とは別格になります。

画像2　マフラー側出口加工
画像3　加工済み排気ポート
画像4　掃気ポートとジェットポート加工

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

【適合車種】

ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】

68シリンダー（ガチポート加工　面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
純正ニードルベアリング
ジャイロ用　AIRSAL　アルミボアアップキット　68CC　ボアアップ専用ヘッド付き

在庫数： 1

36,000円

ジャイロ用　AIRSAL　アルミボアアップキット　68CC＆ボアアップ専用ヘッド付きになります。
ピストン系は47ｍｍになります。

鉄シリンダーとは違い　軽量なアルミシリンダーをベースに
メッキ処理を施したメッキシリンダーです。
鉄シリンダーと比べて放熱性にも優れています。

ボアアップ専用ヘッド
ボアアップした際に　ノーマルヘッドだと　圧縮が高かったり、ボア径だけ上がって、ヘッドの燃焼室の径が合わなくなります。

AIRSALのシリンダーキットで、ベースガスケット0.5ｍｍを入れた状態で　ヘッドガスケットなしで当社ゲージにて10で合わせてあります。
ヘッドガスケットを組み込むと　更に下がると思います。
そのまま使用する際には　液状ガスケットを塗ってから組み込みをしてください。
燃焼室もノーマルと違いレーシングタイプになっており　燃焼効率もアップします。
燃焼室外径もボア径に合わせた47ｍｍです。
ガスケット装着部分には　液状ガスケットでも吹き抜けないように　軽く溝が彫り込みしてあります。

ノーマルに圧縮を下げるために　必要以上にガスケットを入れたりして、
スキッシュエリアを無意味に広く取らない状態で、理想の圧縮になるように　燃焼室を製作してあります。

使用するプラグは　碍子部分の飛び出ていない　BRプラグをお勧めします。

注意
プラグがセンタープラグになるので、取付時にはシュラウド部分のカットが必要になります。

セット内容

メッキボアアップシリンダー
ピストン
ピストンリング　×2
ピストンピン
サークリップ　 ×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
マフラーガスケット
HONDA純正ニードルベアリング

適応車種

ジャイロキャノピー(TA02)全車種
ジャイロUP(TA01)全車種
ジャイロX(TD01)全車種

注意事項

取付の際には、必ず圧縮調整や車両のセッティングが必要になります。
ジャイロ　マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　面取り済み　芯出し済み　強化１２ピンクランク（ロングストローク）使用可能　キット　72ｃｃキット

在庫数： 1

59,500円

【新品】ジャイロ用MALOSSIボアアップ
面取り処理済み　芯出し済み強化１２ピンクランク（41.3ｍｍロングストローク）使用可能　キット　
組み込みをすると72ｃｃになります。

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

上記キットに　芯出し済み１２ｍｍピンの強化クランクを付属します。
通常は１２ｍｍピンなので　通常のボアアップキットは装着できませんが　こちらのキットを使用すると装着可能になります。
12ｍｍピン仕様にピストンを取り付けた画像もＵＰしてあります。

【適合車種】
ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】
68シリンダー（面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット

ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
専用ニードルベアリング
芯出し済み　強化１２ピンクランク(41.3ｍｍロングストローク）

※上記の内容を理解の上、よろしくお願いします。
STDストローク仕様のキットも　ラインナップあります。
取付の際はストロークアップするので、ガスケット等で必ず調整をしてください。
ジャイロ　マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　面取り済み　芯出し済み　強化１２ピンクランク（STDストローク）使用可能　キット　

在庫数： 1

57,500円

【新品】ジャイロ用MALOSSIボアアップ
面取り処理済み　芯出し済み強化１２ピンクランク（STDストローク）使用可能　キット　

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

上記キットに　芯出し済み１２ｍｍピンの強化クランクを付属します。
通常は１２ｍｍピンなので　通常のボアアップキットは装着できませんが　こちらのキットを使用すると装着可能になります。
12ｍｍピン仕様にピストンを取り付けた画像もＵＰしてあります。

【適合車種】
ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】
68シリンダー（面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット

ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
専用ニードルベアリング
芯出し済み　強化１２ピンクランク(STDストローク）

※上記の内容を理解の上、よろしくお願いします。
ロングクランク仕様のキットも　ラインナップあります。
ジャイロ用マロッシ MHR アルミセンターリブボアアップキット 47.6ｍｍ 70ＣＣ１２ピンクランク用

在庫数： 1

98,000円

ジャイロ用マロッシＭＨＲアルミメッキセンターリブボアアップキットになります。
12ｍｍピンなので、12ｍｍピン用のクランクを使用するタイプになります。
ＭＨＲシリーズのメッキアルミシリンダーしかもセンターリブまで入っています。
ピストンリングもレースシリンダーだけあって１本リングのタイプになります。
セッティングが決まるとかなり強烈な加速を醸し出します。

セット内容
アルミセンターリブシリンダー 47.6ｍｍ
ピストン（1本リング）
ピストンピン
サークリップ×2
マロッシ製専用ヘッド
Ｏリング
ニードルベアリング
マフラーボルト×2
ベースガスケット×6
リードバルブ×2
ステッカー×3

クランク別排気量

ボア径47.6ｍｍ
39.3mmノーマルストローククランク使用時 70ｃｃ
41.3ｍｍロングクランク使用時 73.5cc

取付上の注意
オイルは高性能タイプの物を使用してください。
取付後は必ずセッティングをしてください。
12ｍｍピン仕様のクランクでないと使えません。
ノーマル10ｍｍピンクランク使用不可
フランジジャイロのままでは付かないので、センターリブ用フランジを使用してください。
ジャイロ　４スト　キャノピー（TA03）　ジャイロX（TD02）ボアアップキット　53ｃｃ　軽二輪側車仕様

在庫数： 1

125,000円

ジャイロキャノピージャイロX４スト用ボアアップキットになります。
今まで４ストロークエンジンに関してはボアアップ等できなく２人乗り仕様などの軽二輪側車への構造変更等ができませんでしたが、
それを解決するために 53ｃｃに排気量をアップさせるためのキットを製作しました。

大幅に排気量を上げてしまうと、燃料等いろいろと変更しなくてはなりませんが、こちらのキットに関してはそのままでＯＫです。
ポン付けキットになっています。

キット内容

国内ボーリング加工済みケース上下セット（中古ベース）
39ｍｍピストン
ピストンリング×2
ピストンピン
サークリップ×2

注意
取付後は構造変更等の申請が必要になります。
KOSOハイパフォーマンスボアアップKIT　160ｃｃ（鍛造ピストン59Φ）グリファス/X-FORCE/NMAX/AUGUR用　

SOLD

在庫数 : 0

32,780円

KOSOハイパフォーマンスボアアップKIT (鍛造ピストン59Φ)になります。

KOSO製なので安心な高精度鍛造ピストンによりパフォーマンスと耐久性を両立。
存分なノウハウによる最適な設定でロングライフ&ハイパワーを体感できます。
ボア径59㎜（STDクランク使用時 160cc）となります。

セット内容

ボアアップシリンダー59㎜×1
鍛造59Φピストン×1
ピストンリング×1set
ピストンピン×1
サークリップ×2
ヘッドGK×1
ベースGK×1
テンショナーGK×1
日本語説明書×1

適合車種
シグナスグリファス 6型国内仕様（BKG）BS
シグナスグリファス 6型台湾仕様（B8R）UBS/ABS
BW'S125 3型台湾仕様（BBJ）
X FORCE（BLB）国内仕様
FORCE2.0（BFV）台湾仕様
AUGER（BLC）台湾仕様
NMAX155（B4V/B6H）2型V2 台湾/インドネシア仕様
NMAX155（BBD）2型V2 国内仕様

（注意）
※取付後はECUセッティングを行ってください。aRacerECUが推奨です。
※合わせて駆動系のセッティングも行うとより良くなります。
アクシス90　ジョグ90　54ｍｍ　ボアアップキット　96ｃｃ　ヘッド付き

在庫数： 1

19,800円

アクシス90 ジョグ90用の54ｍｍボアアップキット＆ヘッド付き新品になります。
ノーマルに比べ14ｃｃUPします。

排気量アップに伴いトルク等もUPします。

適合車両
JOG90
アクシス90

セット内容
シリンダー
ピストン
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ピストンリング×2
サークリップ×2
ピストンピン
ボアアップキット用ヘッド

ヘッドなしピストンキット等もラインナップあります。
マロッシ68ｃｃ　ボアアップキット　プチマロ（排気ポート拡大加工済み）　面取り済み　ニードルベアリング付き

在庫数： 1

42,800円

【新品】ジャイロ用MALOSSIボアアップキットプチマロ（排気部分拡大加工済み）
面取り処理済みニードルベアリング付きになります。

通常のボアアップキットを排気側部分だけ軽く拡大しています。
画像2の左がノーマル右が加工品になります。
マフラーの出口日部分だけでも違いが判るかと思います。
ポートタイミングと横幅をかえずに排気出口部分と９中の通路部分を効率上げるように削ってあります。
加工なしと比べるとその差は歴然です。
追加１００００円にて横幅とタイミング変更シリンダーの掃気部分とジェットポート部分の加工も可能です。
希望の方は落札後にご連絡ください。

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

【適合車種】

ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】

68シリンダー（面取り済み）
ピストン
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
純正ニードルベアリング
マロッシ68ｃｃボアアップキット(排気ポート拡大加工済み) ジャイロ用面取済　オリジナル燃焼室加工済みヘッド＆ニードルベアリング付

在庫数： 1

59,600円

【新品】ジャイロ用MALOSSIボアアップキットプチマロ（排気部分拡大加工済み）
面取り処理済み＆オリジナル燃焼室加工済みヘッド＆ニードルベアリング付きになります。
既にメーカーでは廃盤になってしまった　ジャイロ用のセンタープラグ用ヘッドそれに代用すべく　お店でオリジナルにて加工して作ってみました。
燃焼室形状変更と　そのまま取り付けをしても　圧縮が上がらないよう　当社ゲージで約９キロを目安に製作しました。
ヘッドガスケット抜きで液状ガスケットなど使用すれば　もう少し高圧縮になります。
仕様に応じて調整を行ってください。

シリンダーの方も通常のボアアップキットを排気側部分だけ軽く拡大しています。
画像2の左がノーマル右が加工品になります。
マフラーの出口日部分だけでも違いが判るかと思います。
ポートタイミングと横幅をかえずに排気出口部分と中の通路部分を効率上げるように削ってあります。
加工なしと比べるとその差は歴然です。
追加１００００円にて横幅とタイミング変更シリンダーの掃気部分とジェットポート部分の加工も可能です。
希望の方は落札後にご連絡ください。

ジャイロでは、定番のマロッシシリンダーキットです。
MALOSSIと聞けば有名では、ございますが

ポート各部などに、ひどいバリ等が有る際があり
それも、有名であります。
要するに品質にバラツキがございます。

CROSSOVER FACTRYとして
弊社として解消すべく、各部ポート部分をひとつひとつ面取り処理を行い、品質を整える処理済みにての出荷となります。
もちろん同梱されますピストン側も面取り処理済みとなります。

装着後の、慣らし運転等が軽減され快適化されてます。
※取り付けの際に、一緒に交換しておきたい箇所として、
ピストンピン部分のニードルベアリングも同梱セットになります。

【適合車種】

ジャイロキャノピー（ＴＡ０２）
ジャイロＵＰ（ＴＡ０１）
ジャイロＸ（ＴＤ０１）

【キット内容】

68シリンダー（面取り済み）
ピストン（バリ取り済み）
ピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2、
エキゾ-ストガスケット
エキゾ-ストスタッドボルト×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
ステッカー３種
丸小メインジェット
純正ニードルベアリング
マロッシボアアップ専用オリジナルヘッド

注意
センタープラグヘッドになるので、シュラウドの加工が必要になります。
アクシス90　ジョグ９０用　54ｍｍ　アルミメッキシリンダー　96ｃｃ

SOLD

在庫数 : 0

34,500円

アクシス90　ジョグ９０用　54ｍｍアルミメッキシリンダー　ヘッド付きになります。
下記がＳＴＤクランクと　ロングクランク取付した時の排気量になります。
ノーマルクランク取付時　96ｃｃ
45ｍｍロングクランク取付時　103ｃｃ
47.6ｍｍロングクランク取付時　109ｃｃ

通常の鉄シリンダーと違い　アルミ製シリンダーなので、放熱効果に優れています。
シリンダー自体にもメッキが加工されています。

こちらのキットは　ヘッドなしのタイプになります。
ヘッド付きのタイプもあります。

適合車種
ジョグ90　アクシス90

キット内容

アルミメッキシリンダー
ピストンピストンピン
ピストンリング×2
ピストンピンクリップ×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット