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ジョグ50(3KJ[規制前])～

縦型　ジョグ系　ハンガーベアリングセット

在庫数： 2

2,000円

ヤマハ縦型　ジョグ系エンジンの　ハンガーベアリングセットになります。
補修等に最適です。

適合車種
ジョグ（縦型）
2JA系
JOG80
ターゲット90

セット内容
ベアリング×2

他クランクベアリング　ミッションベアリングセット　などもラインナップあります。
　
ヤマハ　縦型JOG用　ビックマニホールド＆OKO21（正規品）セット　

在庫数： 2

18,370円

縦型ジョグ系のビックマニホールド＆OKO21（正規品）ビックキャブのセットになります。
マニホールドには　ビックリードバルブも一緒に付属されています。
リードバルブも６枚タイプでレスポンスがいいです。

サイズ
インシュレーター内径約33mm

セット内容
OKO21キャブレター（正規品）
インシュレーター
バンド×2
ホース小
ホース大
マニホールド(キャブ側)×1
マニホールド(シリンダー側)×1
インシュレーター×1
バンド×2
リードバルブ×1
リードバルブガスケット×2
シリンダー部ガスケット×1
取り付けボルト×8

適合車種
チャンプ80(2GM)
JOG80(2XX)
ターゲット(2JA)系　
BWS50(3AA)
ギア(2サイクル)
縦型JOG系

注意
27V系は形状が違うため使用不可

ビックキャブOKO21/28/30のセットもラインナップあります。
ヤマハ　縦型JOG用　ビックマニホールド＆OKO24　パワージェット付き（正規品）セット　

在庫数： 2

20,580円

縦型ジョグ系のビックマニホールド＆OKO24　パワージェット付き（正規品）ビックキャブのセットになります。
マニホールドには　ビックリードバルブも一緒に付属されています。
リードバルブも６枚タイプでレスポンスがいいです。

サイズ
インシュレーター内径約33mm

セット内容
OKO24キャブレター　パワージェット付き（正規品）
インシュレーター
バンド×2
ホース小
ホース大
マニホールド(キャブ側)×1
マニホールド(シリンダー側)×1
インシュレーター×1
バンド×2
リードバルブ×1
リードバルブガスケット×2
シリンダー部ガスケット×1
取り付けボルト×8

適合車種
チャンプ80(2GM)
JOG80(2XX)
ターゲット(2JA)系　
BWS50(3AA)
ギア(2サイクル)
縦型JOG系

注意
27V系は形状が違うため使用不可

ビックキャブOKO21/28/30のセットもラインナップあります。
ヤマハ　縦型JOG用　ビックマニホールド＆OKO28（正規品）セット　

在庫数： 2

18,370円

縦型ジョグ系のビックマニホールド＆OKO28（正規品）ビックキャブのセットになります。
マニホールドには　ビックリードバルブも一緒に付属されています。
リードバルブも６枚タイプでレスポンスがいいです。

サイズ
インシュレーター内径約33mm

セット内容
OKO28キャブレター　（正規品）
インシュレーター
バンド×2
ホース小
ホース大
マニホールド(キャブ側)×1
マニホールド(シリンダー側)×1
インシュレーター×1
バンド×2
リードバルブ×1
リードバルブガスケット×2
シリンダー部ガスケット×1
取り付けボルト×8

適合車種
チャンプ80(2GM)
JOG80(2XX)
ターゲット(2JA)系　
BWS50(3AA)
ギア(2サイクル)
縦型JOG系

注意
27V系は形状が違うため使用不可

ビックキャブOKO21/24/30のセットもラインナップあります。
ヤマハ　縦型JOG用　ビックマニホールド＆OKO30（正規品）セット　

在庫数： 2

18,370円

縦型ジョグ系のビックマニホールド＆OKO30（正規品）ビックキャブのセットになります。
マニホールドには　ビックリードバルブも一緒に付属されています。
リードバルブも６枚タイプでレスポンスがいいです。

サイズ
インシュレーター内径約33mm

セット内容
OKO30キャブレター　（正規品）
インシュレーター
バンド×2
ホース小
ホース大
マニホールド(キャブ側)×1
マニホールド(シリンダー側)×1
インシュレーター×1
バンド×2
リードバルブ×1
リードバルブガスケット×2
シリンダー部ガスケット×1
取り付けボルト×8

適合車種
チャンプ80(2GM)
JOG80(2XX)
ターゲット(2JA)系　
BWS50(3AA)
ギア(2サイクル)
縦型JOG系

注意
27V系は形状が違うため使用不可

ビックキャブOKO21/24/28のセットもラインナップあります。
ヤマハ　縦型JOG用　ビックマニホールドセット　

在庫数： 2

8,580円

縦型ジョグ系のビックマニホールドになります。
ビックキャブ取付の際に必要になります。
マニホールドの他に　ビックリードバルブも一緒に付属されています。

適合キャブレター
PWK28
OKO21〜30
KOSO 26〜34

サイズ
インシュレーター内径約33mm

セット内容
マニホールド(キャブ側)×1
マニホールド(シリンダー側)×1
インシュレーター×1
バンド×2
リードバルブ×1
リードバルブガスケット×2
シリンダー部ガスケット×1
取り付けボルト×8

適合車種
チャンプ80(2GM)
JOG80(2XX)
ターゲット(2JA)系　
BWS50(3AA)
ギア(2サイクル)
縦型JOG系

注意
27V系は形状が違うため使用不可

ビックキャブOKO21/24/28/30のセットもラインナップあります。
ヤマハ　ジョグ50　ジョグ系横型エンジン用　ノーマル排気量　シリンダーキット　

在庫数： 2

9,800円

ヤマハ　ジョグ50　ジョグ系横型エンジン用　ノーマル排気量　シリンダーキットになります。
補修やOHなどに最適です。

セット内容
シリンダー
ピストン
ピストンリング×2
ピストンピン
サークリップ×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
マフラーガスケット

適合車種
スーパーJOG　ZR(全車種)
スーパーJOG　Z(全車種)
7PSJOG　EX(93,94)
7PSJOG　Z(91,92)
2サイクル Vino(全車種)
7PSJOG　ZS(92)
メットインJOG/スポーツ
JOG(3YK,3KJ,3YJ,3RY)
JOG(SA11,SA16,SA02,SA04,SA10)
AXIS50(全車種)
JOG/EX/TYPEⅡ　
アプリオ(全車種)
JOG　Z(90)
JOG　
アプリオ(全車種)
JOG-ZⅡ(98)
JOG(00)5EM3
JOGポッシェ(全車種)
BW’S50 5DA (SAO2J)(98～〉
リモコンJOG/ZR(CV50/R/ZR)
リモコンJOGZⅡ
BJ

他クランクもラインナップあります。
ヤマハ　ジョグ50　ジョグ系横型エンジン対応　クランク　

在庫数： 2

12,000円

ヤマハ　ジョグ50　３KJ系の社外クランクになります。
台湾製の高品質タイプです。
ノーマルエンジンのOH　補修等に最適です。

ストロークは純正と同じ39.2ｍｍになります。

セット内容
クランク（ＳＴＤストローク）

適合車種
ジョグ（3KJ / 3YJ / 3RY）
スーパージョグZ / ZR（3YK）
ジョグ（5BM / 5KN / SA16J）
アプリオ（4JP / 4LV）
ビーノ（5AU）
アクシス50（3VP）

対応純正品番
3KJ-11400-00
3KJ-11400-01
5SU-11400-00

取付に必要な　クランクベアリングセット　STDシリンダーキットもランナップあります。
正規品　京浜　PE24　キャブレター

在庫数： 1

29,700円

正規品　京浜　PE２4キャブレターになります。
ビックキャブにすることにより　より多くの混合気をエンジン内に送り込むことができます。
それに伴い　トルク等もUPします。
安心の京浜製の正規品なので、クオリティも違います。
取付にはお使いになる　車両用のビックキャブ取付用の　マニホールド等が必要になります。
50CC～90CC位に最適
初心者でも扱いやすく　セッティングも楽です。

セット内容
京浜製　PE20キャブレター

出荷時の状態
メインジェット：#115
スロージェット：#65(エアブリード無し)
スロットルバルブ：#3.0
マニホールド外径：Φ30.5
エアフィルター外径：Φ45

注意
調整をしないとエンジン焼き付き等おこします。
取付後には　必ずキャブセッティング等の必要があります。
正規品　京浜　PE20　キャブレター

在庫数： 1

27,500円

正規品　京浜　PE２０キャブレターになります。
ビックキャブにすることにより　より多くの混合気をエンジン内に送り込むことができます。
それに伴い　トルク等もUPします。
安心の京浜製の正規品なので、クオリティも違います。
取付にはお使いになる　車両用のビックキャブ取付用の　マニホールド等が必要になります。
50CC～90CC位に最適
初心者でも扱いやすく　セッティングも楽です。

セット内容
京浜製　PE20キャブレター

出荷時の状態
メインジェット：#92
スロージェット：#55(エアブリード付き)
スロットルバルブ：#4.0
マニホールド外径：Φ30.5
エアフィルター外径：Φ45

注意
調整をしないとエンジン焼き付き等おこします。
取付後には　必ずキャブセッティング等の必要があります。
ヤマハ　２スト　グランドアクシス　ジョグなど　ハンガーベアリング交換　

在庫数： 10

2,200円

グランドアクシスや　ヤマハの２ストスクーターのエンジンハンガーベアリングの交換になります。

エンジン加工依頼の際に一緒にやることをお勧めします。
クランクケースを２個に割った状態で交換をします。

画像1　ベアリングを外した状態
画像2　新しくベアリングを入れた状態
画像3　ハンガーベアリングのセット
画像4　エンジン組み込みの際に　一緒に交換することをお勧めする　エンジンマウントパイプセット

注意
エンジンが２個に割れているときの交換工賃になります。ベアリング代は別途になります。
価格は消費税込みの価格になります。
加工後商品は着払いでの発送になります。

お勧め
ヤマハ系　横型　エンジンマウント　パイプ　ステンレスサークリップ付き
ヤマハ系　横型　エンジンマウント　パイプ　ステンレスサークリップ付き

SOLD

在庫数 : 0

2,500円

ヤマハ　横型２ストエンジン用　エンジンマウントパイプ＆ステンレスサークリップセットになります。

エンジン組み込みの際に　錆びてしまっているものが多く　取り外しにくいものも多いとおもいます。
クランク交換時などに　一緒に交換すると次回の作業もスムーズに進むと思います。
純正のサークリップは　鉄製ですが　お店オリジナルのセットは　錆びに強いステンレスサークリップを採用して　セットにしてみました。

セット内容
エンジンハンガーパイプ
ステンレス　サークリップ×2

適合車種
グランドアクシス
アクシス90
ジョグ90　
BW'S100
BW'S50（5DA）
アプリオ（4JP)
ジョグ50　など
横型２ストエンジンに多く使用できます。