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ジャイロ系(縦型50系エンジン)(ホンダ)(2スト) > キャノピー(CANOPY)(2スト)

  • 減衰調整機能/車高調整機能付き リアショック 225-250mm(イエロー) ジャイロ キャノピー ジャイロX
    減衰調整機能/車高調整機能付き リアショック 225-250mm(イエロー) ジャイロ キャノピー ジャイロX
    在庫数 : 4
    37,000円
    ジャイロ キャノピー ジャイロ キャノピー ジャイロX 用 減衰調整機能/車高調整機能付き リアショック 225-250mm(イエロー)になります。
    何度もテストして製作した バネレ―トとダンパー ノーマルから付け替えることによって 路面のギャップなどの細かい突き上げ感も かなり吸収してくれます。
    乗り心地も かなり良くなり 長く運転する人などには かなり快適になると思います。
    サスの下部分には 減衰調整のアジャスターがついています。
    車両に取り付けてからでも簡単に お好みに合わせて調整が可能です。

    二人乗り仕様 ロンホイ時などノーマルのリアショックでは 役不足だったり、車高が低くなりすぎたりなどの症状を解消できます。
    調整幅も225mm-250mmと幅広く調整可能です。
    減衰調整機能も20段階調整可能です。

    セット内容

    ショック(ブラック)
    専用工具

    適合車種

    ジャイロキャノピー TA02
    ジャイロキャノピー 4スト

    ジャイロX 上部取付部分が干渉する場合は 加工等が必要になります。
    ジャイロX4スト サス受け下部分の幅が広いため 取付部分の加工が必要です。

  • ジャイロ 2スト用 マフラーガスケットセット
    ジャイロ 2スト用 マフラーガスケットセット
    在庫数 : 5
    980円
    ジャイロ 2スト用 マフラーガスケットセットになります。
    シリンダー側とフロントパイプとの間のガスケットになります。

    適合車種
    ジャイロキャノピー 2スト
    ジャイロX 2スト
    ジャイロUP 2スト

    注意
    4ストモデルには使用できません。
    4スト用のマフラーガスケットもラインナップあります。
  • ジャイロ2スト セルモーター ジャイロキャノピー ジャイロX(後期) ジャイロUP(後期)
    ジャイロ2スト セルモーター ジャイロキャノピー ジャイロX(後期) ジャイロUP(後期)
    在庫数 : 2
    3,800円
    ジャイロ 2スト用 ノーマルタイプセルモーターになります。
    補修等に最適です。

    適合車種
    ジャイロキャノピー TA02 全種 2スト
    ジャイロUP TA01-15~21 2スト
    ジャイロX TD01-12~TD01-22~ 2スト


    注意
    ジャイロX 前期 中期 ジャイロUP前期には使用できません。
    キックカバー側にセルモーターがついているタイプには 使用できません。


  • 軽量クラッチアウター ジャイロ系
    軽量クラッチアウター ジャイロ系
    在庫数 : 2
    5,940円
    ジャイロ系 軽量クラッチアウターになります。

    重量372g位
    純正は474g位
    約100g位の軽量になります。

    クラッチアウターの軽量化により 発進時の加速 速度等の伸びのバランスが良いです。
    ドリブンの側の軽量により プーリー側の変速をサポートします。

    製品自体は 強度のある鉄製を使用
    ノーマルと同様 クラッチシューのあたる面もノーマルより食いつきがよくなっています。
    側面には 放熱対策の為 穴が開いています。
    アウター本体も 肉抜きをして 放熱性をUPする形状になっています。

    適合車種

    ジャイロキャノピー  TA02全車種 2ストモデル
    ジャイロX 中期以降 TD01-1400001~ 2ストモデル
    ジャイロUP  TA01全車種 2ストモデル

    ジャイロキャノピー TA03 4ストモデル
    ジャイロX TD03 4ストモデル




  • ジャイロ2スト STDサイズ ピストンキット 49cc 40mm ジャイロ キャノピー ジャイロX ジャイロUP
    ジャイロ2スト STDサイズ ピストンキット 49cc 40mm ジャイロ キャノピー ジャイロX ジャイロUP
    在庫数 : 2
    2,980円
    2ストジャイロ用 ノーマルサイズ40mm社外ピストンキット新品になります。

    中国製などと違い 品質の高い台湾製になります。
    補修用などに最適です。

    適合車種 

    ジャイロキャノピー (TA02)
    ジャイロX (TD01)
    ジャイロUP

    セット内容

    ピストン
    ピストンリング×2
    サークリップ×2
    ピストンピン

    STDサイズシリンダーキットや ボアアップキットもラインナップあります。

  • ジャイロ2スト 20cmロンホイキット用 パーキングワイヤーキット ジャイロキャノピー 2スト(TA02)
    ジャイロ2スト 20cmロンホイキット用 パーキングワイヤーキット ジャイロキャノピー 2スト(TA02)
    在庫数 : 2
    22,000円
    ジャイロキャノピー用 15cm/20cm用ロンホイキット 別売りキットになります。
    今までフルキットでしか販売していませんでしたが 要望が多かったので 別売りキットもラインナップに加えました。


    セット内容

    20cmロングパーキングワイヤー
    リアブレーキ 延長ボルト×2
    リアブレーキ カラーパイプ×2
    燃料ホース
    オイルホース

    適合車種

    ジャイロキャノピー TA02 全種(2スト)

    フルキットでの購入の方がお得です。


  • 減衰調整機能/車高調整機能付き リアショック 225-250mm(ブラック) ジャイロ キャノピー ジャイロX
    減衰調整機能/車高調整機能付き リアショック 225-250mm(ブラック) ジャイロ キャノピー ジャイロX
    在庫数 : 4
    33,000円
    ジャイロ キャノピー ジャイロ キャノピー ジャイロX 用 減衰調整機能/車高調整機能付き リアショック 225-250mmブラックになります。
    何度もテストして製作した バネレ―トとダンパー ノーマルから付け替えることによって 路面のギャップなどの細かい突き上げ感も かなり吸収してくれます。
    乗り心地も かなり良くなり 長く運転する人などには かなり快適になると思います。
    サスの下部分には 減衰調整のアジャスターがついています。
    車両に取り付けてからでも簡単に お好みに合わせて調整が可能です。

    二人乗り仕様 ロンホイ時などノーマルのリアショックでは 役不足だったり、車高が低くなりすぎたりなどの症状を解消できます。
    調整幅も225mm-250mmと幅広く調整可能です。
    減衰調整機能も20段階調整可能です。

    セット内容

    ショック(ブラック)
    専用工具

    適合車種

    ジャイロキャノピー TA02
    ジャイロキャノピー 4スト

    ジャイロX 上部取付部分が干渉する場合は 加工等が必要になります。
    ジャイロX4スト サス受け下部分の幅が広いため 取付部分の加工が必要です。

  • ジャイロキャノピー ジャイロX YSS 強化リアショック 235mm
    ジャイロキャノピー ジャイロX YSS 強化リアショック 235mm
    在庫数 : 2
    12,800円
    YSS 強化リアショック 235mm新品になります。


    カラーはショック部分がブラックベース スプリング部分がレッドになります。

    バネレート調整付きです。
    ロンホイした際には必ず必勝なアイテムになります。

    セット内容
    235mm強化サス
    ボルト
    ワッシャー
    ナット
    調整用工具
    YSSステッカー×2


    適合車種

    ジャイロX TD01
    ジャイロX TD02 (4スト)
    ジャイロキャノピー TA02
    ジャイロキャノピー TD02(4スト)

    ジャイロXに装着すると車高が上がります。


    注意
    取付車両のサイズを確認して購入してください。
    初期型の車両でクリアランスの調整を煤場合があります。


    他にジャイロX キャノピー用 215mmもあります。


  • ジャイロ用 AIRSAL 47mm ボアアップキット ピストン無しキット
    ジャイロ用 AIRSAL 47mm ボアアップキット ピストン無しキット
    在庫数 : 3
    14,500円
    ジャイロ用 AIRSAL アルミボアアップ ピストン無しキットになります。

    鉄シリンダーとは違い 軽量なアルミシリンダーをベースに
    メッキ処理を施したメッキシリンダーです。
    鉄シリンダーと比べて放熱性にも優れています。

    セット内容

    メッキボアアップシリンダー
    ヘッドガスケット
    ベースガスケット
    マフラーガスケット
    マフラーフランジボルト×2

    適応車種

    ジャイロキャノピー(TA02)全車種
    ジャイロUP(TA01)全車種
    ジャイロX(TD01)全車種

    注意事項

    取付時には こちらのキットとは別に ピストンキットが必要になります。
    取付の際には、必ず圧縮調整や車両のセッティングが必要になります。


  • ジャイロ用 強化ミッションケース ガスケット 1.0mm
    ジャイロ用 強化ミッションケース ガスケット 1.0mm
    在庫数 : 4
    1,200円
    ジャイロキャノピー ジャイロX ジャイロUP用 オリジナル 強化ミッションケースガスケット1.0mmになります。

    販売から かなり経過しているジャイロですが、ミッションケース部分の面が荒れてしまっていて ジャッキアップした際に ケースからオイルが漏れてきたりします。

    純正では0.5mmなのですが、オリジナルで1.0mmで製作しました。
    これを使うことにより ケース面が荒れてしまっている車両でも ジャッキアップした際や エンジンをおろした際に オイル漏れを軽減することができます。
    オーバーホール時などに こちらをチョイスして使用するのも良いかと思います。
    純正品番11332-GAG-000と同じサイズになります。



  • ジャイロ用 オリジナル 0.5mm&1.0mm ベースガスケットセット
    ジャイロ用 オリジナル 0.5mm&1.0mm ベースガスケットセット
    在庫数 : 6
    980円
    ジャイロ用オリジナルガスケットセット 0.5mm&1.0mmセットになります。

    サイズはマロッシのボアアップキットと同じサイズになります。

    ボアアップした際に 調整用に最適です。

    ステンレス製の1.0mmのベースも取り扱いあります。
  • ジャイロ用 AIRSAL 47mm オリジナルレーシングヘッド (センタープラグ仕様)
    ジャイロ用 AIRSAL 47mm オリジナルレーシングヘッド (センタープラグ仕様)
    在庫数 : 3
    16,800円
    ジャイロ用 AIRSAL オリジナルレーシングヘッド(センタープラグ仕様)になります。

    ボアアップした際に ノーマルヘッドだと 圧縮が高かったり、ボア径だけ上がって、ヘッドの燃焼室の径が合わなくなります。

    AIRSALのシリンダーキットで、ベースガスケット0.5mmを入れた状態で ヘッドガスケットなしで当社ゲージにて10で合わせてあります。
    ヘッドガスケットを組み込むと 更に下がると思います。
    そのまま使用する際には 液状ガスケットを塗ってから組み込みをしてください。
    燃焼室もノーマルと違いレーシングタイプになっており 燃焼効率もアップします。
    燃焼室外径もボア径に合わせた47mmです。
    ガスケット装着部分には 液状ガスケットでも吹き抜けないように 軽く溝が彫り込みしてあります。

    ノーマルに圧縮を下げるために 必要以上にガスケットを入れたりして、
    スキッシュエリアを無意味に広く取らない状態で、理想の圧縮になるように 燃焼室を製作してあります。

    使用するプラグは 碍子部分の飛び出ていない BRプラグをお勧めします。



    注意
    プラグがセンタープラグになるので、取付時にはシュラウド部分のカットが必要になります。



(カテゴリー内 : 68点)

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