※ジャイロ(後輪)やトリシティ(前輪)などに ２個セットの販売も行っております。

※ジャイロ(後輪)やトリシティ(前輪)などに ２個セットの販売も行っております。

社外ドリブンキットになります。　ノーマルの補修や、チューニングベースに最適。

トルクカムの溝形状もよく、補修用にも最適です。
付属のセンタースプリングは、ライブDIOZXのノーマルと同等品になっています。

最近安く販売している動きの悪い中国製でなく、動きの良い台湾製になります。


適合車種

ライブディオZX(AF35)　AF35はZXに限る
スーパーディオZX(AF28)　　 AF28はZXに限る

ジャイロキャノピーTA02 (全車種)
ジャイロUP (TA01-21～)
ジャイロX 　(TD01-21～)

ライブディオはセンターナットでないタイプのクラッチの場合は装着ができません。



こちらの商品交換時に　出品中の　軽量アウターとトルクカムを組み合わせると、マッチングもよく、加速等も良くなります。
同梱包での発送も可能です。

補修等に最適です。

適合車種

ジャイロキャノピー　TA02　全種　２スト

ジャイロUP　TA01-15～21　２スト

ジャイロX　TD01-12～TD01-22～　２スト

注意

ジャイロX　前期　中期　ジャイロUP前期には使用できません。

キックカバー側にセルモーターがついているタイプには　使用できません。

CROSSOVER FACTORY オリジナル
ジャイロ用　レジェンドプーリーになります。

非力なジャイロ、プーリーなど交換しても、2輪と比べて、さほど効果が体感できないのが、かなりの現状だと思います。

今まで数種類試しましたが、納得のいくものが見つかりませんでした。
試行錯誤の上、完成したのがこのプーリーになります。

そんな非力なジャイロのノーマルエンジンでさえも、激変させてしまうほどの効果をもたらすハイスピードプーリーになります。

もちろん、ボアアップ、チャンバーなど装着している車両には、さらに効果大です。


通常のジャイロ用のハイスピードプーリーと比べて、外形サイズも大きいです。

画像2
右がノーマルサイズのハイスピードプーリー
左がレジェンドプーリになります。

ローラーガイドなども、理想な立ち上がりになっています。全域において、滑らかな変速をかもし出します。

プーリー自体も、変速量UPして更に軽量化しました。

大経プーリーの為　取り付けには、ケースのセルギア部分を削る必要があります。
画像3を参考にしてください。

従来のレジェンドプーリーに更に加工を施したバージョン2になります。

ジャイロキャノピー　ジャイロＸ後期用　新品純正　増量加工済み　オイルポンプ

ジャイロもかなり古いものも多く、結構オイルポンプは、気にしない方も多いかと思いますが、この部品もかなり消耗品だったりします。
長く使用した車両等だと、ノーマルよりもオイルが出ないなんてものも多々有り、エンジンの焼き付き等にもつながります。

新規で新しくエンジンを製作したり、ボアアップキットなどを装着したりと、チューニングの進んだ車両にはもってこいの代物です。
新品部品を更に、従来よりオイルが出るように増量加工しています。

これで、エンジンの焼き付きなども、かなり回避出来ると思います。


フレーム番号ＴＡ－02-1500001～1599999
フレーム番号ＴＡ－02-1600001～

ジャイロＸ

フレーム番号TD01-2100001～2400001～

上記が適応になります。

ジャイロキャノピー　ジャイロX　ジャイロUP用純正クランクベアリングとオイルシールのセットになります。

クランク交換時に必要になります。

ジャイロキャノピー

フレーム番号ＴＡ－02-1500001～1599999
フレーム番号ＴＡ－02-1600001～

ジャイロＸ

フレーム番号TD01-2100001～2400001～

ジャイロUP

フレーム番号TA01-1600001～

フレーム番号TA01-1700001～

２枚目の画像が純正のガソリンキャップになります。

３枚目が装着例です。（ジャイロX用青）

他ジャイロX用青バージョンに、ジャイロキャノピー用　青と赤の合計４タイプあります。

画像4を参照ください。

２枚目の画像が純正のガソリンキャップになります。

３枚目が装着例です。（ジャイロX用青）

他ジャイロX用赤バージョンに、ジャイロキャノピー用　青と赤の合計４タイプあります。

画像4を参照ください。