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ジョグ90/アクシス90 3WF(横型90系)(ヤマハ)(2スト)

ヤマハ　２スト　グランドアクシス　ジョグなど　ハンガーベアリング交換　

在庫数： 10

2,200円

グランドアクシスや　ヤマハの２ストスクーターのエンジンハンガーベアリングの交換になります。

エンジン加工依頼の際に一緒にやることをお勧めします。
クランクケースを２個に割った状態で交換をします。

画像1　ベアリングを外した状態
画像2　新しくベアリングを入れた状態
画像3　ハンガーベアリングのセット
画像4　エンジン組み込みの際に　一緒に交換することをお勧めする　エンジンマウントパイプセット

注意
エンジンが２個に割れているときの交換工賃になります。ベアリング代は別途になります。
価格は消費税込みの価格になります。
加工後商品は着払いでの発送になります。

お勧め
ヤマハ系　横型　エンジンマウント　パイプ　ステンレスサークリップ付き
アクシス90　ジョグ90用　プライマリドライブギア

在庫数： 2

3,500円

社外品　ジョグ90　アクシス９０用　プライマリドライブギアになります。

メーカ既に廃盤状態　補修等に最適です。

セット内容
プライマリドライブギア　（15丁）

適合車種
ジョグ90　（3WF）
アクシス90　（3VR）
グランドアクシス　BW'S100　ビックセカンダリー　ドリブンキット　クラッチアウター付きタイプ2

在庫数： 2

11,690円

グランドアクシス　BW'S100用　ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ビックセカンダリーキット　クラッチアウター付きタイプ2になります。
ノーマルと違い　セカンダリー自体の大きさが115ｍｍ→122ｍｍになり　ワイド化が可能になります。
トルクカムの溝もノーマルと違い　ストレート溝で　スムーズな変速をもたらし加速していきます。
クラッチアウター自体でっぱりがありません。

画像３　左がビックセカンダリー右がノーマルサイズになります。
画像4　トルクカムの溝もストレート形状なっています。

適合
グランドアクシス（SB01J~SB06J)
BW'S100　（4VP)

セット内容
ビックセカンダリー
クラッチアウター　

注意
大径の為取付時にクランクケースカバーへの干渉の可能性があります。
確認をして取付をしてください。

他アウターにでっぱりのあるタイプ1もあります。
グランドアクシス　BW'S100　ビックセカンダリー　ドリブンキット

在庫数： 1

9,800円

グランドアクシス　BW'S100用　ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ビックセカンダリーキットになります。
ノーマルと違い　セカンダリー自体の大きさが115ｍｍ→122ｍｍになり　ワイド化が可能になります。
トルクカムの溝もノーマルと違い　ストレート溝で　スムーズな変速をもたらし加速していきます。

画像３　左がビックセカンダリー右がノーマルサイズになります。
画像4　トルクカムの溝もストレート形状なっています。

適合
グランドアクシス（SB01J~SB06J)
BW'S100　（4VP)

セット内容
ビックセカンダリー

注意
大径の為取付時にクランクケースカバーへの干渉の可能性があります。
確認をして取付をしてください。

他アウターとセットの物もあります。
グランドアクシス　BW'S100　ビックセカンダリー　ドリブンキット　クラッチアウター付きタイプ1

在庫数： 2

12,300円

グランドアクシス　BW'S100用　ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ビックセカンダリーキット　クラッチアウター付きタイプ1になります。
ノーマルと違い　セカンダリー自体の大きさが115ｍｍ→122ｍｍになり　ワイド化が可能になります。
トルクカムの溝もノーマルと違い　ストレート溝で　スムーズな変速をもたらし加速していきます。
クラッチアウター自体にノーマルと同様でっぱりがあります。

画像３　左がビックセカンダリー右がノーマルサイズになります。
画像4　トルクカムの溝もストレート形状なっています。

適合
グランドアクシス（SB01J~SB06J)
BW'S100　（4VP)

セット内容
ビックセカンダリー
クラッチアウター　

注意
大径の為取付時にクランクケースカバーへの干渉の可能性があります。
確認をして取付をしてください。

他アウターにでっぱりのないタイプ2もあります。
ヤマハ系　３枚クラッチ用　クラッチアウター　タイプ1

在庫数： 2

2,500円

ヤマハ系　３枚クラッチ用　クラッチアウタータイプ2になります。
ノーマルの企画と同等の　補修に最適なクラッチアウターになります。
クラッチアウター部分にでっぱりがあります。

適合
グランドアクシス（SB01J~SB06J)

セット内容
クラッチアウター　

注意
２枚クラッチ等には使用できません。

他アウターにでっぱりのないタイプ2もあります。
ヤマハ系　３枚クラッチ用　クラッチアウター　タイプ2

在庫数： 2

2,090円

ヤマハ系　３枚クラッチ用　クラッチアウタータイプ2になります。
ノーマルの企画と同等の　補修に最適なクラッチアウターになります。

適合
グランドアクシス（SB01J~SB06J)
BW'S10（4VP)
アクシス90　（3VR)

セット内容
クラッチアウター　

注意
２枚クラッチ等には使用できません。

他アウターにでっぱりのあるタイプ1もあります。
グランドアクシス用　３枚クラッチ付き　ドリブン　セカンダリーキット　アウター付き　タイプ2

在庫数： 2

9,600円

グランドアクシス用　３枚クラッチ付き　ドリブンキットアウター付きタイプ1になります。
ノーマルの企画と同等の　補修に最適なセカンダリーキットになります。
トルクカムの溝もノーマルと違い　への字でなく　ストレートタイプよりの溝になっているため
変速等もスムーズです。
クラッチアウターにもでっぱり部分があります。

画像4　トルクカム溝がノーマルのへの字と違い　緩やかなストレートタイプに近い溝になっています。

適合
グランドアクシス（SB01J~SB06J)

セット内容
セカンダリーアッセンプリ―
クラッチアウター　

他アウターにでっぱりがない　タイプ2もあります。
ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ドリブン　セカンダリーキット　

在庫数： 1

7,100円

ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ドリブンキットになります。
ノーマルの企画と同等の　補修に最適なセカンダリーキットになります。
トルクカムの溝も　ノーマルと違い　への字でなく　ストレートタイプよりの溝になっている為変速等もスムーズになり　加速も良くなります。

適合
ジョグ-EX/Z （3YK1～5）
スーパージョグZ　　（3YK4～6）
JOG （3YK)
AXISプロフット（3VP5～6）
AXIS９０/プロフット（3VR2～9）3VR1型は不可
グランドアクシス（SB01J~SB06J)
B|W'S100　（4VP)

セット内容
セカンダリーアッセンプリ―　

他クラッチアウター付きもあります。
ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ドリブン　セカンダリーキット　アウター付き　

在庫数： 2

9,190円

ヤマハ系　３枚クラッチ付き　ドリブンキット　クラッチアウター付きになります。
ノーマルの企画と同等の　補修に最適なセカンダリーキットになります。
トルクカムの溝も　ノーマルと違い　への字でなく　ストレートタイプよりになっている為変速等もスムーズになり加速も良くなります。

画像4　トルクカムの溝もへの字でなく　ストレートタイプよりになっています。

適合
ジョグ-EX/Z （3YK1～5）
スーパージョグZ　　（3YK4～6）
JOG （3YK)
AXISプロフット（3VP5～6）
AXIS９０/プロフット（3VR2～9）3VR1型は不可
グランドアクシス（SB01J~SB06J)
B|W'S100　（4VP)

セット内容
セカンダリーアッセンプリ―　
クラッチアウター
アクシス90　ジョグ９０用　ボアアップ用　レーシングビックヘッド　54ｍｍ

在庫数： 2

6,500円

ボアアップ用　レーシングビックヘッド　54ｍｍになります。

ボアアップシリンダーと同じサイズの54ｍｍになります。
純正燃焼室形状になっているため　燃焼効率等もＵＰが望めます。
冷却フィン部分が大きいので　ノーマルと違い冷却効率ＵＰ　チューニングエンジンにもってこいです。
取付には　ノーマルよりフィンが大きい為シュラウドをカットするなど　加工が必要になります。

セット内容
レーシングビックヘッド　54ｍｍ　ボアアップ用

適合車種
ジョグ90（3ＷＦ）
アクシス90（3ＶＲ）

ノーマルシリンダー50ｍｍ用もラインナップあります。
アクシス90　ジョグ９０用　ノーマルシリンダー用　レーシングビックヘッド　50ｍｍ

在庫数： 2

4,980円

ノーマルシリンダー用　レーシングビックヘッド　50ｍｍになります。

純正シリンダーと同径の50ｍｍになります。
純正燃焼室形状になっているため　燃焼効率等もＵＰが望めます。
冷却フィン部分が大きいので　ノーマルと違い冷却効率ＵＰ　チューニングエンジンにもってこいです。
取付には　ノーマルよりフィンが大きい為シュラウドをカットするなど　加工が必要になります。

セット内容
レーシングビックヘッド　50ｍｍ　ＳＴＤシリンダー用

適合車種
ジョグ90（3ＷＦ）
アクシス90（3ＶＲ）

ボアアップシリンダー54ｍｍ用もラインナップあります。